Fékezéskor rá kell lépni a kuplungra? A fékezés helyes módja
Általánosságban elmondható, hogy a fék megkopogtatása nem a kuplungra lépés. A fék megérintése azt jelenti, hogy óvatosan rálépünk a fékre, majd felengedjük, és ezt a műveletet megismételve lassan csökkentjük az autó sebességét. Fékezéskor ügyelni kell arra, hogy a fékezőerő ne legyen túl nagy, különben elakadhat.
Olyan helyzetek, amikor rá kell lépni a fékre
1. Az automata váltós autók közvetlenül ráléphetnek a fékre, mert az automata váltós autókban nincs kuplungpedál.
2. Nagy-sebességű vagy normál vezetés közben, ha csökkenteni akarjuk az autó sebességét, ilyenkor nem kell a kuplungot taposni, csak enyhén a féket.
3. Az ívben a fékre lépve lassíthatunk. Ha nem találunk helyzetet az íven való áthaladáskor, akkor a gázpedálra lépve kiengedjük a féket, hogy normálisan haladjunk.
Olyan helyzetek, amikor rá kell lépni a tengelykapcsolóra
1. Az ívben a fékre lépve lassíthatunk. Ha az íven való áthaladáskor akadályt találunk, akkor ilyenkor a kuplungra kell lépnünk, majd fokozatváltáskor alacsony fokozatba kapcsolnunk.
2. Parkoláskor lépjen a fékre, hogy csökkentse az autó sebességét, és lépjen a kuplungra, hogy elérje a parkolás célját.
Ha azonban vészhelyzettel találkozunk, akkor egyszerre kell megnyomni a tengelykapcsolót és a féket, vagyis aktiválni kell az autó ABS rendszerét. Ha csak a féket nyomja meg, a motor leállhat, de az autó továbbra is csúszó állapotban van, és az ABS blokkolásgátló{1}}fékrendszer nem aktiválható. Ha azonban egyidejűleg megnyomja a kuplungot, megszakadhat a kapcsolat a motor és a kerekek között, és az ABS rendszer működésbe lép, hogy megvédje az autót és a rajta ülőket.