Mi a különbség a lendkerék és a kuplungkészlet között?

A lendkerék és a kuplung két különböző rész. A lendkerék meghibásodása általában motor vibrációt és rendellenes zajt okoz, míg a tengelykapcsoló meghibásodása általában rendellenes menetzajt és vibrációt okoz.
A lendkerék funkciója, hogy a motor kimenő teljesítményén keresztül erőt adjon át a sebességváltónak, ezáltal hajtva a járművet. Általában öntöttvasból vagy acélból készül, nagy szilárdságú és súlyú, és simán továbbítja a motor teljesítményét. A lendkerék és a tengelykapcsoló két különböző rész. Bár mindkettő a motor és a sebességváltó között található, funkcióik eltérőek. A tengelykapcsoló főként annak szabályozására szolgál, hogy a motor által kiadott teljesítmény átkerüljön-e a sebességváltóhoz. Leállás nélkül el tudja választani a motort a sebességváltótól, ezáltal lehetővé teszi a váltást és az indítást.
A motor lendkerék és a kuplung nem egy. Ez két különböző rész. A motor lendkerék a motor főtengelyére van felszerelve. Fő feladata, hogy a dugattyú fel-le oda-vissza mozgása által generált energiát forgó mozgássá alakítsa át, ami a lendkerékben tárolódik és a tengelykapcsolóra kerül. A tengelykapcsoló nyomólapból, tárcsából, kioldócsapágyból, főhengerből és munkahengerből áll. A tengelykapcsoló nyomólemeze 6 csavarral csatlakozik a lendkerékhez.