Az autó tengelykapcsoló nyomólemeze egy fém tárcsa. Normál körülmények között szorosan érintkezik az autó kuplungtárcsával, együtt forog a motorral, és továbbítja az erőt a sebességváltónak. A tengelykapcsoló pedál lenyomásakor a tengelykapcsoló nyomólemeze elválik a tengelykapcsoló lemeztől, leállítja a motor teljesítményét és lehetővé teszi a sebességváltást. A tengelykapcsoló pedál elengedésekor a tengelykapcsoló nyomólemeze és a tengelykapcsoló lemez újraegyesül, és a teljesítmény átadódik.
Ⅰ. A tengelykapcsoló nyomólapjainak típusai
A tengelykapcsoló nyomótárcsa alkatrészeit nagyjából két típusra osztják: tekercsrugóval és membránrugósra. A különbség az, hogy a nyomólemezt hogyan nyomják, és hogyan hagyja el a tengelykapcsoló hajtott lemezt.
Ⅱ. A tengelykapcsoló nyomólemezének funkciója
A tengelykapcsoló hajtott lemezt kellő erővel a lendkerékhez nyomva hatékonyan adja át a motor nyomatékát, és a tengelykapcsoló elengedésekor leállítja a hajtott lemez forgását.
Ⅲ. Tengelykapcsoló nyomótárcsa anyaga
A tengelykapcsoló nyomólemezének geometriája összetett, jó hőátadást, nagy súrlódási együtthatót és kopásállóságot igényel. Ezért általában HT200 szürkeöntvényből öntik. A fém szerkezete perlit szerkezet, keménysége HB170-227. Ezenkívül kis mennyiségű fémelem (nikkel, vas, mangánötvözet stb.) adható hozzá a mechanikai szilárdság növelésére.
Ⅳ. A tengelykapcsoló nyomótárcsa alkatrészeinek karbantartása
1. A nyomólemez homlokoldali kifutási ellenőrzése
Rögzítse a nyomólemezt a tüskére, és mérőórával ellenőrizze a végfelület elhajlását. A használati korlát 0,2 mm. Ha a nyomólap szegecselt érintkezői sérültek vagy nincsenek szegecselve, a nyomólemezt ki kell cserélni.
2. A membránrugó magasságának megerősítése
Ha a membránrugó magassága megváltozik, a membránrugó nem elég rugalmas, ezért ki kell cserélni. A membránrugó magassága a féknyereggel ellenőrizhető, és a standard magasságtól való eltérésnek 0,5 mm-en belül kell lennie.
3. Membránrugó kis végének kopásának ellenőrzése
Egy féknyereg segítségével ellenőrizze az érintkezési kopásnyomokat a tengelykapcsoló nyomólemez membránrugójának kis végén és a kioldó csapágyon, és ellenőrizze, hogy a mélység 0,6 mm vagy kisebb.