A kuplung lenyomása mondhatni a legnagyobb fejtörést sok kezdő sofőrnek, mert a kuplungot főleg félig linkelt állapotban nehéz irányítani, ne nyomd le fenékig. Valójában azért, mert nem sajátították el a tengelykapcsoló lenyomásának megfelelő módszerét. Általánosságban elmondható, hogy mindaddig, amíg ismeri a tengelykapcsoló helyes megnyomásának módját, elmondható, hogy a tengelykapcsoló vezérlése nagyon egyszerű.
1. Állítsa be ülő testhelyzetét
Az első lépés az ülő testhelyzet beállítása. Ekkor állítsa be az ülést az Ön számára legmegfelelőbb pozícióba. Ellenkező esetben előfordulhat, hogy nem érheti el, amikor rálép a tengelykapcsolóra. Ezért nagyon fontos az ülő testhelyzet. Ha nem állítod be az üléstartást, akkor még a kuplungra sem lépsz. Nem elég, nem is beszélve más dolgokról, ezért az első lépés az ülő testtartás beállítása.
2. Nyomja meg a tengelykapcsolót az elülső lábával
A kuplungra lépés helyes testtartása az, hogy az elülső talpával rálép a kuplungra, anélkül, hogy a sarok elmozdulna, és a teljes elülső részt a kuplungpedálra helyezi. Próbálja ki azt az érzést, amikor az elülső talpával rálép a kuplungra. Mindaddig, amíg elsajátítja a tengelykapcsoló lépést a talpa talpával, elmondható, hogy akár sebességváltásról van szó, akár az indulás nagyon egyszerű lesz.
3. Emelje fel a térdét a tengelykapcsoló kioldásához
A tengelykapcsoló felemelése azonban nem csak a láb elülső részének egyszerű visszahúzását jelenti. Ekkor a tengelykapcsoló visszahajtásához az egész térdét fel kell emelni, és a mozgás nem lehet túl gyors. Ekkor a teljes kapcsolt állapotra is figyelni kell, mert a teljes kapcsolt állapotba való belépés után némi szünet következik be.
