A tengelykapcsoló fedőlemezből, membránrugóból, nyomólapból, hajtott lemezből és kioldó csapágyból áll.

A fedőlemez a lendkerékhez van csavarozva, és a nyomólemez a membránrugón vagy a korábbi autóknál tekercsrugókon keresztül gyakorol nyomást a hajtott lemezre.

A hajtott lemez a nyomólap és a lendkerék között hornyolt tengelyen fut.

Külső átmérő [mm]: 200

Fogak száma: 28

Tanúsítvány: ISO/TS16949:2002

Márka: AHFpro

Modell: C-4003

D-639D

B-K170

Származási hely: Kína

Alkalmazás

VW Fox/Gol/Suran

1.{1}}v Motor EA113

Caja MQ250/5

A kézi sebességváltó "kuplungja" valójában három fő részből áll, amelyek a motor lendkerék és a sebességváltó bemenő tengelye között helyezkednek el. Ahogy a tengelykapcsoló alkatrészei összekapcsolódnak, lehetővé teszik a hajtáslánc zökkenőmentes összekapcsolását, mivel a tengelykapcsoló tárcsa és a lendkerék egymáshoz érve átadja a hajtóerőt a kerekekre. Szilárdan egymáshoz szoríthatók, teljesen leválaszthatók, vagy végtelen mennyiségű "csúszást" tesznek lehetővé, így a jármű fokozatosan előre- vagy hátrafelé haladhat.